Avstralija bo uvedla nove standarde emisij vozil za spodbujanje sprejemanja električnih vozil

Avstralija je 19. aprila objavila, da bo uvedla nove standarde emisij vozil za spodbujanje sprejemanjaelektrična vozila, s ciljem dohiteti druga razvita gospodarstva glede prodora električnih vozil.
Le 3,8 % vozil, prodanih v Avstraliji lani, je bilo električnih, kar je daleč za drugimi razvitimi gospodarstvi, kot sta Združeno kraljestvo in Evropa, kjer električna vozila predstavljajo 15 % oziroma 17 % celotne prodaje.
Avstralski minister za energijo Chris Bowen je na tiskovni konferenci napovedal, da bo nova nacionalna strategija za električna vozila v državi uvedla standard učinkovitosti porabe goriva, ki bo ocenjeval, koliko onesnaženosti bo vozilo proizvedlo med delovanjem oziroma, natančneje, koliko CO2 bo izpustilo ."Učinkovita poraba goriva in električna vozila so čistejša in imajo nižje obratovalne stroške, današnja politika pa je koristna za lastnike vozil," je dejal Bowen v izjavi.Dodal je, da bodo podrobnosti dokončne v prihodnjih mesecih."Standard učinkovitosti porabe goriva bo od proizvajalcev zahteval izvoz cenovno dostopnejših električnih vozil v Avstralijo."

Avstralija je poleg Rusije edina razvita država, ki nima ali ni v procesu razvoja standardov za učinkovitost porabe goriva, ki spodbujajo proizvajalce k večji prodaji električnih in brezemisijskih vozil.Bowen je opozoril, da novi avtomobili v Avstraliji v povprečju porabijo 40 % več goriva kot avtomobili v EU in 20 % več kot avtomobili v ZDA.Raziskave kažejo, da bi uvedba standardov za učinkovitost porabe goriva lahko lastnikom vozil prihranila 519 AUD (349 USD) na leto.
Avstralski svet za električna vozila (EVC) je potezo pozdravil, vendar je dejal, da mora Avstralija uvesti standarde, ki so v skladu s sodobnim svetom."Če ne bomo ukrepali, bo Avstralija še naprej odlagališče zastarelih vozil z visokimi emisijami," je dejal Behyad Jafari, izvršni direktor EVC.
Lansko leto je avstralska vlada objavila načrte za nove predpise o emisijah ogljika iz vozil, da bi spodbudila prodajo električnih vozil.Avstralski premier Anthony Albanese, ki je lani zmagal na volitvah z obljubo, da bo reformiral podnebno politiko, znižal davke na električna vozila in znižal avstralski cilj zmanjšanja emisij ogljika do leta 2030 z ravni iz leta 2005 za 43 %.