1、oblikovanje videza
Kar zadeva zunanjost, so stranske linije Corolle zelo gladke.Zasnova povečanega kota naklona A-stebrička ne naredi le lepše oblike, ampak je tudi zelo praktična.Prvič, izboljša pogled na prvo vrsto.Avtorja pri vožnji stebriček A skorajda ne bo motil.Drugič, velikost prednjih vrat ter kot odpiranja in zapiranja vrat. Vsi postanejo večji, kar olajša vstopanje in izstopanje iz avtomobila.Poleg tega Corolla zaradi proporcionalnih karoserijskih razmerij in jedrnatih linij kaže malce avtomobilskega temperamenta srednjega razreda.V primerjavi s staro Corollo sta se širina in dolžina Corolle precej povečali, medtem ko je višina ostala enaka, kar ustvarja dinamičen občutek letenja blizu tal.
2、Osnovna tehnologija
Nova Corolla uporablja 1,6-litrske in 1,8-litrske atmosferske motorje z največjo močjo 90 kW in 103 kW ter največjim navorom 154 Nm oziroma 173 Nm, kar je nespremenjeno kot pri trenutnem avtomobilu.To je nekoliko moteče, toda podrobnosti o motorju. Optimiziran je bil do določene mere, predvsem za izboljšanje zanesljivosti in ekonomičnosti porabe goriva motorja, za podrobnosti glejte spodnjo sliko.Poleg tega nova Corolla domače proizvodnje ne bo imela več 2,0-litrskega atmosferskega motorja, kar ni škoda.Malo ljudi bo kupilo 2,0 L Corollo.Pri menjalniku je vse klasično, celotna serija pa je opremljena s samodejnim menjalnikom CVT namesto 4AT pri nizkocenovnih modelih.Na izbiro sta tudi ročni menjalnik 5MT (1,6L) in 6MT (1,8L).
3、Vzdržljivost moči
Corolla 10. generacije ima dva motorja, ročni in samodejni menjalnik ter skupno šest nivojev modelov.Pri hitri vožnji motor dobro zmore zvezno pospeševanje, polno vzdržljivost pa ima tudi po hitrosti nad 130 kilometrov na uro.Ko je hitrost pod 140, sem zelo zadovoljen z delovanjem Corolle glede hrupa vetra in hrupa ceste.Nad 140 se hrup postopoma povečuje, vendar je tudi v sprejemljivem območju.
4、konfiguracija
Corolla ima super popoln in popoln seznam konfiguracij.Če imate denar za nakup vrhunskega modela, imate lahko DVD navigacijski sistem, slikovni LCD zaslon za vzvratno vožnjo, kar močno izboljša varnost.Poleg tega Corolla poleg usnjenih sedežev, samodejne klimatske naprave, električnega strešnega okna in druge opreme med serijsko opremo vključuje tudi tempomat, kar je redko pri avtomobilih istega razreda.Uvedba VSC je celotno varnost dvignila na drugo raven.
Ime avtomobila | FAW Toyota Corolla TNGA 1.5L Manual |
Osnovni parametri vozila | |
Oblika telesa: | 4-vratna 5-sedežna limuzina |
Dolžina x širina x višina (mm): | 4635x1780x1455 |
Medosna razdalja (mm): | 2700 |
Vrsta moči: | Bencinski motor |
Največja moč vozila (kW): | 89 |
Največji navor vozila (N · m): | 148 |
Uradna največja hitrost (km/h): | 180 |
Motor: | 1,5 L 121 konjskih moči L3 |
menjalnik: | 6. prestava ročna |
Poraba goriva (L/100km) | 7,4/4,7/5,6 |
(mestno/primestno/splošno): | |
Cikel vzdrževanja: | na 5000 km |
Telo | |
Število vrat (px): | 4 |
Število sedežev (enote): | 5 |
Prostornina rezervoarja (L): | 50 |
Prostornina prtljažnika (L): | 470 |
teža praznega vozila (kg): | 1290 |
Pristopni kot (°): | 12 |
Odhodni kot (°): | 11 |
Motor | |
Model motorja: | M15B |
Prostornina (L): | 1.5 |
Prostornina valja (cc): | 1490 |
Oblika dovoda zraka: | Naravna inhalacija |
Število valjev (a): | 3 |
Razporeditev cilindra: | V vrsti |
Število ventilov na valj (število): | 4 |
Struktura ventila: | dvojno nad glavo |
Kompresijsko razmerje: | 13 |
maks.konjske moči (ps): | 121 |
Največja moč (kW/rpm): | 89,0/6500-6600 |
Največji navor (N · m/rpm): | 148,0/4600-5000 |
Gorivo: | 92 bencin |
Način oskrbe z oljem: | Neposredno vbrizgavanje v valj |
Material glave cilindra: | Aluminijeve zlitine |
Material bloka cilindrov: | Aluminijeve zlitine |
Emisijski standardi: | Država VI |
Menjalnik | |
Število prestav: | 6 |
Vrsta menjalnika: | Priročnik |
Krmiljenje šasije | |
Način vožnje: | Sprednji predhodnik |
Struktura karoserije avtomobila: | Nosilno telo |
Pomoč pri krmiljenju: | Pomoč pri električni energiji |
Vrsta sprednjega vzmetenja: | Neodvisno vzmetenje MacPherson |
Vrsta zadnjega vzmetenja: | Večvodilno neodvisno vzmetenje tipa E |
Zaviranje koles | |
Tip sprednje zavore: | Prezračevalni disk |
Vrsta zadnje zavore: | disk |
Vrsta parkirne zavore: | Elektronska ročna zavora |
Specifikacije sprednje pnevmatike: | 195/65 R15 |
Velikost zadnje pnevmatike: | 195/65 R15 |
Material pesta kolesa: | Aluminijeve zlitine |
Specifikacije rezervne pnevmatike: | Rezervno kolo, ki ni v polni velikosti |
Varnostna oprema | |
Zračna blazina za glavni/sovoznikov sedež: | Glavni ●/Namestnik ● |
Stranske zračne blazine spredaj/zadaj: | Spredaj ●/Zadaj- |
Zračna zavesa za glavo spredaj/zadaj: | Spredaj ●/Zadaj ● |
Zračna blazina za kolena: | ● |
Poziv za nepripet varnostni pas: | ● |
Vmesnik za otroški sedež ISO FIX: | ● |
naprava za nadzor tlaka v pnevmatikah: | ● Prikaz tlaka v pnevmatikah |
Samodejni protiblokirni sistem (ABS itd.): | ● |
Porazdelitev zavorne sile | ● |
(EBD/CBC itd.): | |
Pomoč pri zaviranju | ● |
(EBA/BAS/BA itd.): | |
Nadzor vleke | ● |
(ASR/TCS/TRC itd.): | |
Nadzor stabilnosti karoserije | ● |
(ESP/DSC/VSC itd.): | |
sistem za opozarjanje pred menjavo voznega pasu: | ● |
Sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu: | ● |
Aktivni zavorni/aktivni varnostni sistem: | ● |
Pomoč navzgor: | ● |
Elektronska blokada motorja: | ● |
Centralna ključavnica znotraj: | ● |
Daljinski ključ: | ● |
Funkcije/konfiguracija v vozilu | |
Material volana: | ● Plastika |
Nastavitev položaja volana: | ● Gor in dol |
● Prej in potem | |
Večnamenski volan: | ● |
Sistem križarjenja: | ● Prilagodljivo križarjenje pri polni hitrosti |
Avtomobilski neodvisni napajalni vmesnik: | ● 12V |
Prikaz potovalnega računalnika: | ● |
Velikost LCD merilnika: | ● 4,2 palca |
Konfiguracija sedeža | |
Material sedeža: | ● Tkanina |
Športni sedež: | - |
Smer nastavitve glavnega voznikovega sedeža: | ● Nastavitev spredaj in zadaj |
● Nastavitev naslonjala | |
● Visoka in nizka nastavitev | |
smer nastavitve sovoznikovega sedeža: | ● Nastavitev spredaj in zadaj |
● Nastavitev naslonjala | |
Multimedijska konfiguracija | |
Informacijska storitev v vozilu: | ● |
LCD zaslon sredinske konzole: | ● LCD zaslon na dotik |
velikost LCD zaslona sredinske konzole: | ● 8 palcev |
Bluetooth/avtotelefon: | ● |
Medsebojno povezovanje mobilnih telefonov/preslikava: | ● Podpora za Apple CarPlay |
● Podprite Baidu CarLife | |
● Huawei Hicar | |
Vmesnik zunanjega vira: | ● USB |
Vmesnik USB/Type-C: | ● 1 sprednja vrsta |
Število zvočnikov (pf): | ● 4 zvočniki |
Svetlobna konfiguracija | |
Vir svetlobe kratkega snopa: | ● LED |
Vir dolge luči: | ● LED |
Dnevne luči: | ● |
Prilagodljiva oddaljena in bližnja svetloba: | ● |
samodejno odpiranje in zapiranje žarometov: | ● |
Prednja meglenka: | ● LED |
nastavljiva višina žarometov: | ● |
Okno in vzvratno ogledalo | |
Električni pomik stekel spredaj/zadaj: | Spredaj ●/Zadaj ● |
funkcija dviga okna s ključem: | ● Polno vozilo |
Funkcija proti ščipnjenju oken: | ● |
Funkcija zunanjega vzvratnega ogledala: | ● Električna nastavitev |
● Ogrevanje ogledal | |
Funkcija notranjega vzvratnega ogledala: | ● Ročno proti bleščanju |
avtomobilsko ogledalo za ličenje: | ● Glavni položaj za vožnjo |
● mesto kopilota | |
Klimatska naprava/hladilnik | |
Način nadzora temperature klimatske naprave: | ● Ročna klimatska naprava |
Filter PM2.5 ali filter za cvetni prah: | ● |
barva | |
Izbirna barva karoserije | Črna/siva |
■ Srebrna kovina | |
■ Super bela | |
■ Biotit | |
■ Platinasto bela | |
■ Platinum Bronze Metallic | |
Izbirna barva notranjosti | Črna/Bež |
■ Črna |
Nova Corolla Corolla ima nov motor, opremljen z dvojnim VVT-i.Istočasno je bil dodan nov model, opremljen z 1,6-litrskim motorjem.S konfiguracijo motorjev 1,8 L in 1,6 L je bila oblikovana obsežnejša ponudba izdelkov.Poleg tega ima poleg 4-stopenjskega samodejnega menjalnika tudi novo razvit 6-stopenjski ročni menjalnik prvič v tem razredu vozil, s čimer uresničuje sožitje najboljše svetovne zmogljivosti visoke izhodne moči in ekonomičnosti porabe goriva v isti razred.Da bi sodelovali pri uporabi nove platforme, je skupina za raziskave in razvoj pri COROLLI razvila tudi nov sistem sprednjega in zadnjega vzmetenja zanj, krmilni sistem pa je prevzel tudi novo električno servovolansko napravo EPS.Kar zadeva varnost, standardna konfiguracija Corolle Corolla vključuje karoserijo GOA in sistem za pomoč pri zaviranju BA.Modeli višjega nivoja so opremljeni s sistemom za nadzor stabilnosti karoserije VSC in zračnimi blazinami tipa SRS.Sprejeti sta tako aktivna kot pasivna varnost.številne varnostne ukrepe.V prejšnjem preizkusu trčenja (E-NCAP), opravljenem v Evropi, je preskus čelnega trka COROLLE Corolle osvojil najvišjo stopnjo ocene s 5 zvezdicami, kar potrjuje njeno visoko varnostno učinkovitost.
+8619828911317